Ford Ranger Sondermodelle & Plattformvarianten

Für internationale Defence-, Behörden- und Spezialprojekte stehen verschiedene Modellvarianten des Ford Ranger zur Verfügung.

Die Plattformen unterscheiden sich hinsichtlich Emissionsstandard, Nutzlast, Achslasten und zulässigem Gesamtgewicht und ermöglichen dadurch eine präzise Anpassung an projektbezogene Anforderungen – von hochbelastbaren Einsatzfahrzeugen bis hin zu flexiblen Sonderumbauten.

Alle Modelle können auch ptional als Sixwheeler (6×4) konfiguriert werden.

Ford Ranger Super Duty

Die Super Duty Plattform ist die Heavy-Duty-Ausführung für maximale Belastbarkeit, hohe Achslasten und internationale Einsatzfähigkeit gedacht. Sie eignet sich insbesonders für gepanzerte Aufbauten, logistische Speziallösungen und Anwendungen mit hoher Dauerlast.
— Euro 6 LHD mit EU-Zulassung, 3 Jahre Ford Garantie oder 60.000 km, ab 11.2026 bei uns erhältlich —

Ford Ranger Super Duty – 4x4
Verfügbare Varianten	Links- (LHD) u. Rechts- (RHD) -lenker Euro 4, Euro 6 und Jetfuel Varianten Single Cab \| Double Cab
Motor	3.0L V6 – 154 kW (207 hp) – 600 Nm Euro IV / Euro VI / JP8 / F-34 Jet-Fuel
Zulässiges Gesamtgewicht	4,5 Tonnen
Nutzlast (Payload)	1,8t Double Cab, 2.0t Single Cab
Achslast vorne	max. 1.900 kg
Achslast hinten	max. 2.800 kg
Abmessungen (L × B × H)	5.300 mm × 2.160 mm × 1.900 mm
Watttiefe	850 mm
Anhängelast	4.5 Tonnen

Ford Ranger Super Duty – Six-Wheeler (6x4)
Fahrzeuglänge	6.300 – 6.600 mm
Zulässiges Gesamtgewicht	bis zu 5,6 Tonnen
Nutzlast	+ 1.5 Tonnen möglich
Einsatzbereich	Optimiert für schwere Schutzsysteme und Spezialaufbauten

Ford Ranger XLT | Wildtrak u. a.

Der Ford Ranger in seiner Standard-Variante bildet die vielseitige Plattform für Projekte, bei denen ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Komfort und Nutzlast gefordert ist. Er eignet sich für Expeditions-, Behördenfahrzeuge, technische Einsatzfahrzeuge oder Spezialumbauten mit moderatem Gewicht.

Ford Ranger XLT 4x4
Verfügbare Varianten	Links- (LHD) - Rechtslenker (RHD) Euro 5, Euro 6 X-tra Cab \| Double Cab
Motor	3.0L V6 – 177 kW (240 hp) – 491 Nm Euro IV / Euro VI
Zulässiges Gesamtgewicht	3,35 Tonnen
Nutzlast	ca. 0,95 Tonnen
Achslast vorne	max. 1.450 kg
Achslast hinten	max. 1.850 kg
Abmessungen (L × B × H)	5.370 mm × 2.208 mm × 1.880 mm
Watttiefe	800 mm
Anhängelast	3.5 Tonnen

XLT / Wildtrak Six-Wheeler 6x4
Fahrzeuglänge	6.300 – 6.500 mm
Zulässiges Gesamtgewicht	bis zu 4,5 Tonnen
Nutzlast	+ 1.0 Tonnen
Einsatzbereich	Expeditionsfahrzeuge Baufahrzeuge - Kipper u.a. diverse Flatbedlösungen

Plattformstrategie & Projektfähigkeit

Durch die Kombination aus:

unterschiedlichen Emissionsstandards (Euro IV, Euro VI, Jetfuel)
Links- und Rechtslenker-Ausführungen
4×4- und 6×4 und 6×6-Konfigurationen
variablen Kabinenformen

entsteht eine international einsetzbare Fahrzeugplattform, die sowohl für regulierte Märkte als auch für infrastrukturell anspruchsvolle Regionen geeignet ist.

Damit können Projekte flexibel geplant, länderspezifisch angepasst und langfristig betrieben werden.

Unser Team steht Ihnen von der ersten Idee bis zur finalen Umsetzung kompetent und engagiert zur Seite. Wir verstehen, dass jedes Projekt einzigartig ist, und legen größten Wert darauf, Ihre individuellen Wünsche und Anforderungen in die Realität umzusetzen. Von der Planung und Beratung über die Auswahl der optimalen Ausstattungbis hin zum professionellen Umbau Ihres Fahrzeugs: Wir stehen Ihnen mit technischer Expertise und kreativen Lösungen zur Seite. Unser Ziel ist es, ein Fahrzeug zu schaffen, das perfekt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist und gleichzeitig höchste Qualitätsstandards erfüllt.